Operação e manutenção de filtros de vácuo
Antes de iniciar, realize uma inspeção abrangente: os componentes de transmissão devem girar de forma flexível, todos os parafusos de fixação não devem ser soltos, todos os tubos devem estar livres de obstrução e as válvulas devem ser ajustadas corretamente.
O sistema de vácuo é uma parte crítica do filtro.O grau de vácuo deve atender aos requisitos do processo, e não deve haver vazamento.
As câmaras do setor dentro do tambor não devem ser interconectadas.A inspeção de comando de seu desempenho de vedação é necessária antes da operação, e todos os outros selos devem caber firmemente.
- OA profundidade à qual o tambor é imerso na lama do filtro é determinada pelas características de filtração. Para a lama propensas à formação de bolo de filtro, a taxa de imersão pode ser menorNormalmente entre 20% e 40%.
O disco rotativo e o disco fixo da cabeça do distribuidor possuem um ajuste deslizante. Devido à diferença de pressão significativa causada pela sua ligação à fonte de vácuo e à fonte de ar comprimido, a superfície de acoplamento deve ser lisa e plana.
»Após uma operação prolongada, o pano de filtroOs poros capilares podem ficar obstruídos com partículas sólidas, impedindo a filtração normal.
»O tamborA velocidade de rotação depende das propriedades da sujeira: uma velocidade maior pode ser usada para sujeira de alta concentração, e uma velocidade menor para sujeira de baixa concentração.
A espessura do bolo de filtro deve ser geralmente controlada abaixo de 20mm. Para escamas coloidais difíceis de filtrar, a espessura deve ser inferior a 10mm.
Uma distância excessiva entre o raspador e o pano de filtro afetará a eficiência da descarga de escória, enquanto uma distância excessivamente pequena pode danificar o pano de filtro.
Após a operação, limpe o pano de filtro, o tanque de lixo de filtro e outros componentes para uso posterior.
Manutenção diária de filtros de vácuo
Inspeção de aparência e estado de operação:
Monitorar o funcionamento estável do equipamento; verifique se há ruído anormal, vibração ou superaquecimento do tambor.
Inspeccione as flanges, tubulações e outros pontos de conexão para filtração / vazamento de vácuo.
Limpar poeira e resíduos da superfície do equipamento e áreas circundantes para impedir que os detritos entrem na zona de transmissão/filtração.
Manutenção do filtro de tecido:
Verifique o pano de filtro para o plano, e sinais de danos, obstrução, ou desvio.
Reparar ou substituir tecidos danificados; lavar de volta ou lavar de alta pressão tecidos obstruídos com água limpa ou agentes de limpeza especializados; ajustar o dispositivo de correção de desvios para tecidos mal alinhados.
Regule a tensão do pano de filtro através de rolos de tensão para evitar deslizamento (da tensão insuficiente) ou desgaste (da tensão excessiva).
Inspeção do sistema de vácuo:
Monitorar o grau de vácuo (0.04–0.08 MPa).Se a pressão cair, inspeccione para bloqueio de tubulação ou vazamento de ar, remova o líquido acumulado e impurezas, e apertar as conexões.
Verifique a bomba de vácuo para ruído anormal e sobreaquecimento (temperatura ≤ 80 °C). Para bombas de tipo óleo, verifique o nível de óleo normal e a cor do óleo inalterada; substitua o óleo imediatamente se estiver degradado.
Sistema de filtragem e descarga:
Verifique o nível de líquido no tanque de filtro para garantir que a bomba de drenagem funcione normalmente. Limpe regularmente os sedimentos no fundo do tanque para evitar bloqueios de tubulação.
Monitorar o funcionamento do arranha-céu e do transportador de parafuso. Manter uma distância de 0,5-1 mm entre o arranha-céu e o tambor, e ajustar conforme necessário.
Limpe manualmente as saídas de descarga de escória entupidas para garantir a remoção suave de escória.
Manutenção periódica de filtros de vácuo
A manutenção periódica envolve inspeção em profundidade dos componentes internos do equipamento, bem como testes, manutenção e substituição de peças-chave.
Intervalo de manutenção | itens de manutenção | Operações específicas |
Semana | Manutenção do sistema de transmissão | Verifique a condição de lubrificação do motor, redutor e assento de rolamento e reabasteça o óleo de lubrificação; 2. apertar os parafusos de ligação da base do motor e do redutor para evitar o solto; 3. verifique a tensão e o desgaste do cinto de transmissão / cadeia. se o cinto quebrar ou envelhecer, ele deve ser substituído de forma oportuna; A cadeia precisa ser limpa de manchas de óleo e revestida com óleo de cadeia para evitar a ferrugem. |
Mês | Manutenção profunda do sistema de vácuo | Desmontar o filtro de tubulação a vácuo e limpar as impurezas no elemento do filtro; Verifique se o dispositivo de controle de nível de líquido do separador de água a vapor é flexível e limpe o sedimento dentro do separador; Para bombas de vácuo de tipo óleo, verifique se a qualidade do óleo se deteriorou, substitua completamente o óleo da bomba de vácuo e limpe a tela interna do filtro do corpo da bomba. |
Quarta | Inspeção de tambor e selo | Verifique a superfície do tambor para manchas de óleo, corrosão, arranhões e desgaste.Se for um tambor de filtro de metal, o revestimento de remoção de rugas e anti-corrosão deve ser aplicado; Se for um tambor de borracha, verifique se o revestimento caiu ou rachou e repará-lo ou substituí-lo em tempo hábil; Substituir selos envelhecidos para garantir o desempenho de vedação e evitar vazamento de vácuo. |
Bianualidade | Calibração de Sistemas Elétricos e de Controle | Verifique os terminais de cablagem, contactores, relés e conexões soltas dentro do gabinete de controle elétrico e limpe a poeira dentro do gabinete; Calibrar sensores de pressão / vácuo, medidores de nível, conversores de frequência e outros instrumentos para garantir sinais precisos e lógica de controle normal; Testar a confiabilidade dos botões de paragem de emergência e dispositivos de proteção contra sobrecarga para garantir funções eficazes de bloqueio de segurança; |
Todos os anos | Desmontagem abrangente e testes de desempenho | 1. desmontar os componentes do núcleo, como tambor, sistema de transmissão, bomba de vácuo, etc., verificar o desgaste dos rolamentos e substituir os rolamentos danificados de forma oportuna; Medir a arredondura e a coaxialidade do tambor e, se o desvio exceder o intervalo permitido (geralmente ≤ 0,2 mm), calibrá-lo ou repará-lo; Testar o desempenho geral do equipamento (eficiência de filtragem, estabilidade de vácuo, taxa de qualificação de descarga), comparar os parâmetros iniciais, otimizar os parâmetros operacionais ou realizar manutenção direcionada. |
Precauções de segurança para filtros de tambor de vácuo rotativo
Antes de realizar qualquer trabalho de manutenção, sempre desligue a fonte de alimentação principal, feche as válvulas de tubulação a vácuo, alivie a pressão e pendure um sinal "Não ligar" no interruptor de alimentação para evitar o arranque acidental.
Quando trabalhar em altura, use um cinto de segurança e instale uma plataforma de operação para evitar cair; quando tocar em componentes de alta temperatura, espere que o equipamento resfriar antes de operar para evitar queimaduras.
Ao usar agentes de limpeza químicos, usar luvas de proteção, máscaras e óculos para evitar que os agentes de limpeza entrem em contato com a pele e o trato respiratório; o líquido residual após a limpeza deve ser eliminado de acordo com os requisitos de proteção ambiental, e a descarga aleatória é proibida.
Durante a manutenção, é estritamente proibido modificar a estrutura ou os parâmetros do equipamento sem autorização.
Estabelecer uma folha de registo de manutenção e registar detalhes como data de manutenção, itens, modelo de peças substituídas e operadores em detalhes, de modo a facilitar o rastreamento do estado do equipamento e a formulação de planos de manutenção subsequentes.
Resumo
Através do plano de manutenção sistemática descrito acima, os custos operacionais do filtro de tambor de vácuo podem ser efetivamente reduzidos e a operação estável e eficiente do equipamento a longo prazo pode ser assegurada. Recomenda-se ajustar flexivelmente o ciclo de manutenção e os detalhes com base no manual de operação do equipamento e nas condições reais de trabalho.